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  1. Biete Hochwasserhilfe Thread

    Hallo Zusammen. Wenn noch jemand eine Schlafgelegenheit bis kommenden Montag sucht (In Koblenz), Bitte per PN melden. Ich habe auch noch einen Ansprechpartner in Ahrweiler um ggf. Hilfsangebote zu koordinieren sein. Gruß Jan
  2. 400 Millionen gesehen auf dem Arbeitsweg

    Der wird ja nicht immer unter Vollast fahren. Aber der Wert passt schon. Ein höchst-effizienter Langsamläufer wie z.B. die großen MAN Zweitakter ( MAN B&W G95ME ) schafft im Realbetrieb so um die 170 bis 180 g/kWh SFOC (spezifischer Kraftstoffverbrauch). Die Yachtmotoren kommen im Mittel nicht...
  3. 400 Millionen gesehen auf dem Arbeitsweg

    Für den Treibstoffverbrauch kann man bei einer vernünftigen Auslastung der Maschinen etwa 200 bis 220g/kW je Betriebsstunde annehmen. Ein nicht unwichtiger Teil geht aber bereits für die Hotellast insbesondere die Klimatechnik drauf. Dazu muss man also nichtmal die schöne Bucht verlassen...
  4. Arbeitsplatte von unten versiegeln?

    Hallo post-it Ich habe dafür einfach eine günstige Gerüstbohle genutzt (keine 10€). Gedrittelt und über ein paar Konterdachlatten mit je 2 cm Abstand verschraubt. Trocknet schnell ab - ist nun unbehandelt ehrwürdig ergraut. Nach zwei Jahren und häufiger Benutzung (mit Wasseranschluss) kein...
  5. Luftentfeuchter abzugeben

    Guten Abend in die Runde, hier kommt immer wieder das Thema Feuchtigkeit in den Werkräumen auf. Falls Interesse besteht hätte ich evtl. eine Abhilfe anzubieten. Beim Kauf unseres alten Hauses haben wir beschlossen die angebaute Schwimmhalle nicht wieder in Betrieb zu nehmen. Die ganze Technik...
  6. Sketchup (make) - gekrümmte Flächen zb Schiff

    Ich habe leider nie mit SketchUp gearbeitet. Wenn ein Import von üblichen CAD files möglich ist, könnte DelftShip helfen. http://www.delftship.net/DELFTship/index.php/delftship/delftship-free Das ist ein tolles, mit Einschränkungen kostenloses Tool zur Erzeugung von mehrdimensional gekrümmten...
  7. Welche Scharnier und welche Platten

    Hallo Fritz, kann ja jeder ignorieren wenn es nicht interessiert :-) Die Platte habe ich zunächst als ganzes eingepasst und dann entsprechend in Teile zerlegt. Idee dahinter ist eine variable nutzung der "Hochebene" a. Nur die Kiste: Dann lassen sich beide Elemente der mittleren Sitzbank...
  8. Welche Scharnier und welche Platten

    Hallo Fritz, hier schnell ein paar Bilder vom Einpassen. Scharniere an der Kiste fehlen noch. Es sollte aber einigermassen klar werden wie die Platte konzeptioniert ist. Die große Luke liegt nur auf. Sie dient als Zugriff auf den Stauraum dahinter und hat vier Beine um sie als Beistelltisch...
  9. Welche Scharnier und welche Platten

    Hi, ich denke auch, dass es sich auf jeden Fall lohnt Gewicht zu sparen. Das geht sicherlich mit einer klugen Versteifung durch Rippen und möglichst viele Auflagerpunkte. Das führt jedoch zu größerem Volumen. Hier muss ein ausgewogenes Verhältnis aus leichter und kompakter Bauweise gefunden...
  10. Welche Scharnier und welche Platten

    Hallo Fritz, wir haben auch einen Caddy Maxi ausgebaut. Ähnliches Konzept und Aufteilung bzw. Stützweite wie bei Dir. Gestell ist auch aus Konstruktionsprofilen gebaut, jedoch 30 x 30 er. Die Beine stehen mit justierbaren Füßchen direkt auf dem Boden des Kofferraums bzw. dem Fußraum der...
  11. Tips zum Bau einer Seegelboots-Pinne

    Hier noch die angekündigten Bilder von Pinne und Lack. Was die Belastung beim Segeln angeht würde ich mir keine allzu großen Sorgen machen. Bei einem einigermaßen vernünftig getrimmten Schiff kommt kaum Drehmoment auf die Ruderachse. Wenn eine Pinne bricht, dann entweder weil der...
  12. Tips zum Bau einer Seegelboots-Pinne

    Hallo Simon, ich nutze die Gelegenheit mich vom stillen Mitlesen weiterzuentwickeln. Vor ein paar Jahren habe ich ebenfalls eine Pinne für mein Boot gebaut. Wie von Dir angedacht aus Mahagoni und Esche (schöner Kontrast). Da diese aber fast gerade verläuft aus drei senkrechten Schichten...
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