Bosch GSR 18-2 Funken
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Nix, weil es genau das ist, was er tun soll.
Wenn er im laufenden Betrieb Funken schlägt, musst Du die Kohlebürsten wechseln.
Für die "Schnellstop"-Funktion wird der Motor-Anschluss kurzgeschlossen. Dabei werden große Ströme erzeugt (der Motor wirkt beim Bremsen als Generator) und das ergibt diese Funken. Völlig normal und kein Grund sich Sorgen zu machen.
Die Kohlebürsten werden sich bei diesen Motoren nicht wechseln lassen. Es sind in der Regel verkapselte Motoren verbaut, in denen die Bürsten fest montiert sind. Hatte mal so einen Bosch-Motor offen, da er Öl abbekommen hat und dadurch geraucht hat und schlecht gelaufen ist. Macht man bei der Konstruktion aber auch nur einmal, dann bekommt man ihn nicht mehr fest verpresst.
Gruß
Andi
Die Kohlebürsten werden sich bei diesen Motoren nicht wechseln lassen. Es sind in der Regel verkapselte Motoren verbaut, in denen die Bürsten fest montiert sind. Hatte mal so einen Bosch-Motor offen, da er Öl abbekommen hat und dadurch geraucht hat und schlecht gelaufen ist. Macht man bei der Konstruktion aber auch nur einmal, dann bekommt man ihn nicht mehr fest verpresst.
Gruß
Andi
DenkenAnSchubladen
ww-ulme
Aufbrauchen bis er es nicht mehr tut. Was vermutlich noch lange dauern wird. Dann kannst Du entscheiden, ob Du gemäß https://www.boschtoolservice.com/de/de/boschprof/spareparts/akku-bohrschrauber-gsr-18-2-3601J18300 für 41 Kröten einen Ersatzmotor willst oder Dir gleich einen komplett neuen Schrauber holst. Diesmal dann brushless, dann funkt da gar nix mehr 
Ein aktueller GSR 18V-55 liegt solo bei unter 80,- EUR...
Ein aktueller GSR 18V-55 liegt solo bei unter 80,- EUR...Das hat er aber seit Jahre nicht getan. Jetzt erst damit angefangen.
Aufbrauchen bis er es nicht mehr tut. Was vermutlich noch lange dauern wird. Dann kannst Du entscheiden, ob Du gemäß https://www.boschtoolservice.com/de/de/boschprof/spareparts/akku-bohrschrauber-gsr-18-2-3601J18300 für 41 Kröten einen Ersatzmotor willst oder Dir gleich einen komplett neuen Schrauber holst. Diesmal dann brushless, dann funkt da gar nix mehr
Danke, dann kaufe ich mir dann im Fall der Fälle einen Neuen. Passen denn die Akkus zusammen, oder hat Bosch etwas an den 18V Akkus geändert.
Das ist ja immer der Mist daran, irgendwann passen die Akkus nicht mehr in die Geräte. Eigentlich müsste man auch noch die Akkuschrauber durch Kabel ersetzen...
Welches Modell ist es denn genau?
Meine Modelle mit Kohlebürsten machen das alle. Der Grund steht auch oben. Fällt hauptsächlich im zweiten Gang auf, weil die Drehzahl dort höher ist.
Mein GSR 18V-110C mit Brushless Motor macht es nicht.
Nee, ist seit über 10 Jahren die gleiche Aufnahme, seit 2008 soweit ich weiß haben die auf Li-Akkus umgestellt.
