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ww-pappel
Hallo liebe Forumsgemeinde,
ich lese schon länger hier mit und bin jetzt vor kurzem auch mal selbst aktiv geworden.
Ich möchte mir eine Formatkreissäge kaufen und bin auf ein (m.E.) gutes Angebot für eine Altendorf TKR45 gestoßen.
Baujahr '89
5,5kw
1000mm Parallelanschlag
Ich habe mir die Säge heute angesehen und auch ausprobiert.
Von der Bauweise und der Stabilität bin ich äusserst angetan. Mechanisch war m.E. alles tip-top, nirgendwo hakts, die Schlittenschienen waren nicht merklich abgenutzt und bei den Testschnitten haben die Winkel und die Schnittkanten alle perfekt gepasst. Das Aggregat innen sah voll in Ordnung aus, das schlimmste war etwas Flugrost an den nicht genutzten Keilriemenlaufringen.
Das serienmässige Fahrgestell konnte ich auch noch testen, auf dem ebenen Boden dort in der Werkstatt ist es tatsächlich möglich diese 900kg alleine zu bewegen / zu drehen
Das einzige "Manko" für mich waren die sehr abgenutzten Anschlagslineale, sowohl bei Parallel- als auch beim Queranschlag. Die Zahlen und v.a. die Feinstriche sind teilweise kaum mehr ablesbar.
Meine Frage dazu wäre jetzt (da der Altendorf-Service schon im Osterurlaub ist): wisst ihr ob diese Lineale (mit vertretbarem finanziellen Aufwand) austauschbar sind?
Was würdet ihr mir noch mit auf den Weg geben beim Gebrauchtkauf bzw. evtl. sogar speziell bei diesem Modell?
Ich bin für alles Hilfen, Hinweise und Tips die mich bei meiner Entscheidungsfindung unterstützen. Danke.
Bilder:
ich lese schon länger hier mit und bin jetzt vor kurzem auch mal selbst aktiv geworden.
Ich möchte mir eine Formatkreissäge kaufen und bin auf ein (m.E.) gutes Angebot für eine Altendorf TKR45 gestoßen.
Baujahr '89
5,5kw
1000mm Parallelanschlag
Ich habe mir die Säge heute angesehen und auch ausprobiert.
Von der Bauweise und der Stabilität bin ich äusserst angetan. Mechanisch war m.E. alles tip-top, nirgendwo hakts, die Schlittenschienen waren nicht merklich abgenutzt und bei den Testschnitten haben die Winkel und die Schnittkanten alle perfekt gepasst. Das Aggregat innen sah voll in Ordnung aus, das schlimmste war etwas Flugrost an den nicht genutzten Keilriemenlaufringen.
Das serienmässige Fahrgestell konnte ich auch noch testen, auf dem ebenen Boden dort in der Werkstatt ist es tatsächlich möglich diese 900kg alleine zu bewegen / zu drehen
Das einzige "Manko" für mich waren die sehr abgenutzten Anschlagslineale, sowohl bei Parallel- als auch beim Queranschlag. Die Zahlen und v.a. die Feinstriche sind teilweise kaum mehr ablesbar.
Meine Frage dazu wäre jetzt (da der Altendorf-Service schon im Osterurlaub ist): wisst ihr ob diese Lineale (mit vertretbarem finanziellen Aufwand) austauschbar sind?
Was würdet ihr mir noch mit auf den Weg geben beim Gebrauchtkauf bzw. evtl. sogar speziell bei diesem Modell?
Ich bin für alles Hilfen, Hinweise und Tips die mich bei meiner Entscheidungsfindung unterstützen. Danke.
Bilder:
