Schleifspuren entfernen?

[Casper78]

Hallo,

ich habe Schleißspuren mit einem 400er, wie kann ich die jetzt entfernen?

Habe Sikkens Rubbol BL Satura lack verwendet. Welche Poliermittel sind da jetzt zu empfehlen?

Gruss Cas78

 

[Eurippon]

Wenn die Schleifspuren AUF dem Lack sind (versehentlich geschliffen) würde ich einfach nochmal lackieren. Wen sie UNTER dem Lack sind (Holz) hilft nur komplett abschleifen. Durch das Polieren ändert sich die Oberfläche, dadurch auch der Glanz.

 

[Casper78]

Ich habe mal ein Bild gemacht da sieht man die Spuren.

Ein 1000er habe ich auch mal benutzt es sind auch mit Spuren zusehen.
Es sieht so aus als kommen die Spuren vom Schleifpapier, entweder ist eben das Papier schuld oder ich mache was falsch. Bitte um Rat???

Schleifpapier ist von Indasa....

 

[Casper78]

Wenn die Schleifspuren AUF dem Lack sind (versehentlich geschliffen) würde ich einfach nochmal lackieren. Wen sie UNTER dem Lack sind (Holz) hilft nur komplett abschleifen. Durch das Polieren ändert sich die Oberfläche, dadurch auch der Glanz.

Sie Schleifspuren sind nach dem Schleifen. Ist meine Technik dann Schuld....

 

[Rei123]

Nein, Technik ist gut, Papier auch.
Schleifspuren nach den Schleifen sind normal.

Was erwartest du? Daß nach dem Schleifen mit 1000er Hochglanz entsteht??

Grüße

Reiner

 

[Eurippon]

Unter der Vorraussetzung würde ich ml gerne wissen welches Ergebnis denn erwünscht wird? Hochglanz oder einfach nur pickelfrei seidenmatt? Warum wurde überhaupt nochmal geschliffen?

 

[Casper78]

Hochglanz möchte ich nicht. Auf jedenfall nur Seidenmatt.

Es solle einfach nur sehr glatt sein und keine eben keine groben Schleifspuren zu sehen sein.Denn wenn es im Licht steht sieht man da teils doch deutlich.

Greets Cas78

 

[Bremer]

Hast du Hochglanz-Lack aufgetragen und willst diesen jetzt in Seidenmatt verwandeln, sehe ich das richtig?

 

[Eurippon]

Wenn ordentlich geschliffen wurde (einheitliches Schleifbild) und noch mal sauber überlackiert wurde sollten die Schleifspuren verschwunden sein. Nachträgliches Polieren bringt da nix, das ändert nur den Glanzgrad.

 

[Casper78]

Hast du Hochglanz-Lack aufgetragen und willst diesen jetzt in Seidenmatt verwandeln, sehe ich das richtig?

Ich habe seidenmatt aufgetragen......

 

[Casper78]

Wenn ordentlich geschliffen wurde (einheitliches Schleifbild) und noch mal sauber überlackiert wurde sollten die Schleifspuren verschwunden sein. Nachträgliches Polieren bringt da nix, das ändert nur den Glanzgrad.

Das ist richtig aber dann habe ich ja wieder keine schöne glatte Oberfläche....


Würde evtl. Naßschleifen etwas bringen?

Bin am überlegen das von Klingspor bzw Indasa Schleifpapier zu kaufen. Finde aber keinen Händler in Deutschland mir eine 50m Rolle verkauft. Finde immer nur das für mich unbeliebte 230 mm x 280. Vielleicht kennt ja jemand einen Händler der ab 800 Körnnung was verkauft???


Greets Cas78

 

[Eurippon]

Das ist richtig aber dann habe ich ja wieder keine schöne glatte Oberfläche....

Ich weiss ja nicht wie Du lackierst, aber bei mir ist die Oberfläche danach immer glatt. Vielleicht hängt es an der Spritzeinstellung. Ober rollst Du den Lack?:rolleyes:

 

[Casper78]

Ich weiss ja nicht wie Du lackierst, aber bei mir ist die Oberfläche danach immer glatt. Vielleicht hängt es an der Spritzeinstellung. Ober rollst Du den Lack?:rolleyes:

Ich rolle mit Rotaplast konkav, sind sehr gut in der Oberflächen.



Spritzen habe ich auch versucht mit Wagner W550, entweder ist das System nichts oder meine Fähigkeit mit dem Gerät. Bin auf jedenfall sehr unzufrieden.


Greets Cas78

 

[Eurippon]

Mit Rollen (egal wie toll die Rolle getestet wurde) wird man keine wirklich professionelle Oberfläche (schön glatt) erzielen. Das geht nur mit einer ordentlichen Lackierpistole. Vielleicht hilft es den Lack zu verdünnen, damit er auf der Oberfläche besser zerfliesst.

 

[Casper78]

Welche Lackierpistolen wären denn da zu empfehlen?

 

[Eurippon]

Ich würde wie gesagt zuerst einen Versuch mit verdünntem Lack machen. Lackierpistolen sind ein teurer Spass: Pistole, Düsensatz, Kompressor, Ölabscheider, Druckminderer....
Das ist eine Affäre von mehreren hundert Euro.
Allgemein ist Sata zu empfehlen. Da gibt es von bis.

 

[bello]

Dann bleibt nur die Becherpistole und Kompressor. Wir benutzen allerdings auch Walzen, z.B. die blauen von Storch und sind damit sehr zufrieden. Allerdings hatten wir auch mehrfach Probleme mit Rubbol BL. Seitdem setzen wir weiterhin auf die bei uns bewährten Lacke von CWS oder Clou.

Gruß