Bandsäge wird langsamer bei Belastung

[Markus627]

Hallo,

ich glaube ich habe meine Bandsäge (Metabo BS 0633) etwas kaputt gemacht, indem ich sie wahrscheinlich überlastet habe. Auf jeden Fall wurde sie bei einem relativ großen Stück auf einmal sehr langsam und ist für 1 Sekunde stehen geblieben. Ich habe natürlich sofort reagiert und gestoppt und die Säge ist dann auch wieder von alleine weiter gelaufen.
Seit dem "zieht sie aber nicht mehr so durch". D.h. sie wird jetzt auch bei viel kleineren Stücken langsamer und ich muss andauernd den Schnitt pausieren, damit sie nicht stehen bleibt. Definitiv viel schlechter als vorher. Ich habe ein neues Sägeband genommen um das auszuschließen.

Meine Frage ist nun, ob ihr noch eine Idee habt den Fehler besser einzugrenzen?
Und hat jemand von euch bei der Maschine bereits den Motor getauscht und kann da Empfehlungen zu geben?
Anbei noch ein Bild vom aktuellen Motortypenschild.

Vielen Dank und viele Grüße
Markus

 

[magmog]

Guuden,

Kondensator defekt.

 

[asphaltblau]

Hallo Markus,
rutscht vielleicht der Antriebsriemen durch?

 

[predatorklein]

Moin

Mal ein scharfes und richtig geschränktes Bandsägeblatt ausprobiert ?

Gruß

 

[schrauber-at-work]

Mal ein scharfes und richtig geschränktes Bandsägeblatt ausprobiert ?

Ich denke davon sollte man in dem Kontext:

Ich habe ein neues Sägeband genommen um das auszuschließen.

ausgehen können (also ich erwarte zumindest scharfe und geschränkte Bänder wenn die neu sind).

 

[predatorklein]

ausgehen können (also ich erwarte zumindest scharfe und geschränkte Bänder wenn die neu sind).

Hallo

Gerade weil ich da Pferde schon als Piloten einer 747 gesehen habe , sollte man auch die neuen Blätter checken .

Wir haben vor 12 Monaten bei einem ( auf woodworker ) empfohlenen Verkäufer 5 BSblätter gekauft .
Alle einseitig geschränkt , Gezuchtel , als wir die BS eingestellt haben .
Und sonderlich scharf waren die neuen Teile auch nicht

In Zukunft wieder nur von HEMA

Gruß

 

[Markus627]

Guuden,

Kondensator defekt.

Ich habe eine neuen bestellt und werde dann berichten. Wäre mir auf jeden Fall lieber als ein neuer Motor

 

[Markus627]

Hallo Markus,
rutscht vielleicht der Antriebsriemen durch?

Habe ich extra nochmal nach gespannt. Hatte keinen Effekt..aber den Verdacht habe ich auch gehabt. Hat auf jeden Fall noch Spannweg übrig. Sie sitzen eigentlich schon sehr stramm.

 

[schrauber-at-work]

In Zukunft wieder nur von HEMA

Nichts anderes. Hab ja ne HEMA BS, da gehört natürlich auch ein HEMA Band drauf. Hatte auch schon andere, bisher kam keins an die von Hema ran.

 

[Markus627]

Moin

Mal ein scharfes und richtig geschränktes Bandsägeblatt ausprobiert ?

Gruß

Denke das Band ist gut. Das würde ich wirklich ausschließen. Habe es auch noch mit einem anderen probiert, das fast neu war und der Effekt war der selbe.

 

[Markus627]

Es war der Kondensator. Nach dem Wechsel läuft sie wieder wie früher. Danke euch!

 

[Markus627]

Hat jemand eine Idee wie ich die Riemenscheibe von der Motorwelle runter bekomme (Ist für den Kondensatorwechsel nicht nötig)?
Das Teil sitzt bombenfest. Ist das normal :S

 

[Claus P.]

Hallo Markus,

ja, die Riemenscheibe muss fest auf der Welle sitzen, sonst nudelt die Welle und/ oder Riemenscheibe aus. Leider kann ich die Nabe nicht genau erkennen, ob da noch eine Scheibe oder ein Sicherungsring sitzt. Kannst du davon (was innerhalb vom roten Kreis ist) ein größere Foto machen und entweder hier posten oder mir als PN schicken. Vielleicht kann ich dir weiterhelfen.
Ansonsten würde ich sagen: Das geht nur mit einem Abzieher. Die Riemenscheibe ist womöglich auf die Welle geschrumpft, damit sie kein Spiel hat.

 

[fahe]

Der Motor nebst Kondensator sitzt doch auf der anderen Seite.

Ich kann mir nicht vorstellen, dass man für den Kondensatorwechsel an die Räder muss. Ich kann mir aber auch nicht vorstellen, wie Du am Sonnabend feststellst, dass das Maschinen wieder läuft... wenn der Betriebskondensator dann offenbar doch noch gar nicht gewechselt ist.

Wie dem auch sei. @pedder wird Dir helfen können, der hat eben die gleiche Übung absolviert. Imho... ohne am Rad zu fummeln.

https://www.woodworker.de/forum/thr...-heuite-läuft-sie-nicht-an-und-brummt.134070/

 

[JoergW]

Moin Markus,

sind in der kleinen Riemenscheiben in den 3 Löchern Gewinde drinnen?
Dann könntest Du Dir einen Abzieher bauen.

@fahe , er hat doch geschrieben, das die Riemenscheibe nichts mit dem Wechsel vom Kondensator zu tun hat.

 

[fahe]

@fahe , er hat doch geschrieben, das die Riemenscheibe nichts mit dem Wechsel vom Kondensator zu tun hat.

Sorry. Da habe ich das Fragezeichen im betreffenden Satz wohl fehlinterpretiert.

 

[fahe]

...dann hilft die Zeichnung vielleicht eher als Pedder.

https://www.wmv-dresden.de/document...s_Geraet_600633000_METABO__ELEKTRA_BECKUM.pdf

Interessant fände ich aber dennoch, warum die Riemenscheibe runter soll.

 

[Markus627]

...dann hilft die Zeichnung vielleicht eher als Pedder.

https://www.wmv-dresden.de/document...s_Geraet_600633000_METABO__ELEKTRA_BECKUM.pdf

Interessant fände ich aber dennoch, warum die Riemenscheibe runter soll.

Der Kondensator ist längst getauscht und sie läuft auch wieder.
Hinter dem unteren Bandlaufrad quietscht es manchmal komisch. Wollte nur nachschauen und reinigen.

 

[Markus627]

Hallo Markus,

ja, die Riemenscheibe muss fest auf der Welle sitzen, sonst nudelt die Welle und/ oder Riemenscheibe aus. Leider kann ich die Nabe nicht genau erkennen, ob da noch eine Scheibe oder ein Sicherungsring sitzt. Kannst du davon (was innerhalb vom roten Kreis ist) ein größere Foto machen und entweder hier posten oder mir als PN schicken. Vielleicht kann ich dir weiterhelfen.
Ansonsten würde ich sagen: Das geht nur mit einem Abzieher. Die Riemenscheibe ist womöglich auf die Welle geschrumpft, damit sie kein Spiel hat.

Weitere Sicherungsringe oder ähnliches ist da nicht. Denke ich werde mir einen Abzieher besorgen und es damit probieren. Vielleicht lasse ich es auch erst einmal so.
Da ich auf den Kondensator gewartet hatte dachte ich, ich mache das wenn ich die Maschine am Wickel habe gleich mit und bin dann da gescheitert...

 

[Claus P.]

Guten Morgen Markus,

die Explosionszeichung von Falk hat mir schon weitergeholfen. Vorne auf der Nabe ist eine Schraube. Auf dem Foto hab ich gesehen, dass du die schon offen hast. Die muss runter. Die Nabe mit der Riemenscheibe ist verschraubt und ist mit großer Sicherheit auf die Welle aufgepresst. Deswegen bekommst du die auch nicht so einfach ab. Da musst du mit einem Abzieher ansetzen, sonst wird das nichts. Aber Vorsicht! Die Riemenscheibe ist nur aus dünnen Blech und wenn du nicht aufpasst, dann ist die ruckzuck verbogen.
Was auch helfen kann ist, das Teil irgendwo drauflegen, dass die Riemenscheiben frei nach unten schauen können und dann die Nabe vorsichtig erwärmen, dabei immer wieder drehen. Dann muss sie auch kommen.

Wenn die Nabe ab ist, sitzt dahinter ein Seegerring, der das Laufrad hält. Wenn das große Laufrad auch runter muss, dann muss der Seegerring von der Welle ab, sonst bekommst du es nicht demontiert.

Schau dir die Explosionszeichnung von Falk an, dann erklärt sich die Demontage eigentlich von selbst.