Frust Thread
- Ersteller Rookie77
- Erstellt am
Hod se da Rasenmäher a gedacht…wir drehen uns im Kreis
schrauber-at-work
ww-robinie
@WoodyAlan , den Schnabel (gut badisch: Das Maul) lasse ich mir nicht verbieten!
Das Forum ist offen für jegliche Meinung.
Nee nix böse, kann ja mal passiere (mit Kindern stehen alle Möglichkeiten offen
) Blöd die Situation am liebsten würde man das Kind "erwürgen" spielt allerdings das ❤️ mit uns dann geht das nicht.Learning by doing
ClintNorthwood
ww-robinie
Aus einem alten UHU macht man nun mal kein Paradiesvogel mehr.
In diesem Zusammenhang habe ich ein ähnliches Problem.
Achsträger vom Autotrailer gerissen. Mit Neuteil von Alko einschließlich der Zeit teurer als gut gebrauchte Trailer im Netz.
Schweißen dürfen nur dafür zertifizierte Fachbetriebe.
Ungünstigerweise sind leider auch die Preise für das fachgerechte, HU-konforme Schweißen, wenn überhaupt machbar, ganz dicht am Neuteil...
Für wirtschaftlich denkende Leute (Geizhälse mit Stacheldraht inne Taschen) eine mittlere Katastrofe.
Mann, sieht das Wort Doof aus! Aber Sprache lebt!
Huch, die Wärter kommen...
In diesem Zusammenhang habe ich ein ähnliches Problem.
Achsträger vom Autotrailer gerissen. Mit Neuteil von Alko einschließlich der Zeit teurer als gut gebrauchte Trailer im Netz.
Schweißen dürfen nur dafür zertifizierte Fachbetriebe.
Ungünstigerweise sind leider auch die Preise für das fachgerechte, HU-konforme Schweißen, wenn überhaupt machbar, ganz dicht am Neuteil...
Für wirtschaftlich denkende Leute (Geizhälse mit Stacheldraht inne Taschen) eine mittlere Katastrofe.
Mann, sieht das Wort Doof aus! Aber Sprache lebt!
Huch, die Wärter kommen...
Anhänge
Die auf dem ersten BIld ist ja noch vom Hersteller , Bild 2 und 3 da ist noch nix geschweisst.
wostok
ww-esche
- Registriert
- 6. Oktober 2016
- Beiträge
- 434
Alternativ fährt man eben zur TÜV-Stelle seines Vertrauens, wo der Prüfer großzügig über selbst gebratene Ausbesserungen am Anhänger hinwegsieht
Sonst hätte ich unseren auch schon längst verschrotten müssen. Dafür ist es jetzt ein Unikat, das so schnell nicht gestohlen wird.
KalterBach
ww-robinie
Ich sehe immer mehr Leute die mit dem Handy in der Hand Auto fahren und nicht auf die Straße schauen.
Kostet bei uns "nur" einen Hunderter, und bei euch?
Gruss brubu
wasmachen
ww-robinie
Das gleiche... also mehr als in CH, wenn man das Lohngefälle berücksichtigt.
KalterBach
ww-robinie
Bei euch, wo ich arbeite, kostet es nichts. Weil quasi nicht kontrolliert und auch nicht geahndet. Meine persönliche Wahrnehmung.
In Deutschland:
- Bußgeld von mindestens 100 Euro und einen Punkt in Flensburg
- Bei Gefährdung des Straßenverkehrs 150 Euro und ein Monat Fahrverbot
- Bei einem Unfall 200 Euro, zwei Punkte und ein Monat Fahrverbot
- Bei einem Unfall mit Verletzten oder Toten droht eine Freiheitsstrafe
KalterBach
ww-robinie
Ja. Weil kaum kontrolliert. Es gibt eben für jede Behörde wichtigere Aufgaben.
Ist ähnlich wie bei LKWs auf der Landstraße. Bei uns 60 km/h erlaubt. Wenn dann die Polizei einem LKW mit 75 auf der Landstraße hinterherfährt, dann geht es lieber in den Feierabend, als den LKW mal zu kontrollieren. Hier bei uns in der Gegend fährt kaum ein LKW-Fahrer die vorgegebene Geschwindigkeit. Aber kontrollieren tut das auch niemand. So ne Tachoscheibe, die immer 75+ anzeigt, würde bedeuten, dass der LKW entweder permanent auf der Autobahn unterwegs ist, oder permanent die Geschwindigkeit überschreitet. Auf der Autobahn zahlt man Maut, da wäre es doch ein leichtes, das zu kontrollieren.
Bei uns ist ne Stunde zur Autobahn.......
Trotzdem wird weggeschaut.
Ich würde in 3 Jahren intensivem Radfahren 3 mal "kontrolliert". Einmal mit dem Vorwurf telefoniert zu haben. War haltlos, falsch und wurde fallen gelassen. Einmal wollte mir ein Beamter erzählen, dass das mit dem Hund sicher nicht legal sei.....
24 Jahre KFZ auch 3 Kontrollen.....
Einmal Punkte wegen Ladungssicherung.
Also bei uns ist es ganz anders, da wird der motorisierte Verkehr täglich beobachtet und gezielt kontrolliert, während die Radfahrer unter den
Augen der Polizei die Verkehrsregeln grob verletzen dürfen. Das sind meine fast täglichen Beobachtungen.
Augen der Polizei die Verkehrsregeln grob verletzen dürfen. Das sind meine fast täglichen Beobachtungen.
Ach bitte nicht schon wieder.
Okay, als Zugeständnis. Eine Runde Mitleid für die armen Autofahrer. Hüben wie drüben.
ClintNorthwood
ww-robinie
Hehe!Alternativ fährt man eben zur TÜV-Stelle seines Vertrauens, wo der Prüfer großzügig über selbst gebratene Ausbesserungen am Anhänger hinwegsieht
Sonst hätte ich unseren auch schon längst verschrotten müssen. Dafür ist es jetzt ein Unikat, das so schnell nicht gestohlen wird.
Wir sind hier größtenteils in einem Unterhaltungsthread! Und heute ist Sonntagvormittag! Und gestern ist mir noch ein Putzschlauch geplatzt!
Lehmspritzer im Umkreis von 15 Metern!
Du sprichst den Ermessensspielraum an. Der kann in der Tat gigantisch sein.
Ein Prüfer in meiner Vergangenheit schrieb sinngemäß: Tragende Fahrzeugteile (Schweller) durchrostet.
Nächster Prüfer: Tragende Fahrzeugteile weisen punktuelle Durchrostungen auf, die Stabilität insgesamt ist dennoch gegeben.
Allerdings möchte ich den Trailer noch dieses Jahr verkaufen. Mit Schweißungen unbekannter Herkunft gibt es drastischen Abzug bei der B-Note.
Mit Rechnung eines Fachbetriebes nicht.
Immerhin ist das nicht ein langweiliger mit 2 t zGG.
Gebe ich meiner durchaus vorhandenen, fast schon kriminellen Bastelleidenschaft nach, schweiße ich die Risse selber, schleife und beschichte die Stellen, lasse 1-2 offensichtliche Mängel übrig, breche dann in Tränen aus, wobei ich dem Prüfer schluchzend umarme...
Und frage bei Erfolglosigkeit den nächsten.
Einen dritten habe ich noch nie gebraucht.
Gerade eben erinnerte mich meine Holde daran, dass ich eigentlich heute vormittag was anderes machen wollte als vor dem Rechner zu hocken.
Als sie kam, hatte ich schnell auf eine andere Seite geklickt, damit sie mir nicht wieder vorwirft, dass man mit einem Internetforum nur seine Zeit vertut und Leute, die wirklich genug zu tun haben, nicht ihre Zeit mit Foren vertun...
DAS IST SO GEMEIN! Aber sich dann über Dinge freuen, von denen ich vor dem Forum noch nicht mal was gehört hatte!
Wenn das nicht geballter Frust ist!!!!
Zuletzt bearbeitet:
seschmi
ww-robinie
Wichtig ist immer, dass es nicht aussieht wie am Tag vorm TÜV selbst repariert.
Alles, was frisch geschweißt (oder gespachtelt) aussieht, erregt immer Verdacht und wird genau angeschaut, ob es fachgerecht ist. Da ist es günstiger, wenn das Erscheinungsbild zum Rest des Anhängers passt.
Stabil sollte es natürlich sein. Aber ein bisschen Dreck schadet nicht. Ist wie bei Gebrauchtwagen mit frischer Motorwäsche: Da fragt man sich auch immer, was da weggewaschen wurde. Sieht der Motor aus, wie ein Motor halt nach 10 Jahren aussieht, ist das viel beruhigender.
Alles, was frisch geschweißt (oder gespachtelt) aussieht, erregt immer Verdacht und wird genau angeschaut, ob es fachgerecht ist. Da ist es günstiger, wenn das Erscheinungsbild zum Rest des Anhängers passt.
Stabil sollte es natürlich sein. Aber ein bisschen Dreck schadet nicht. Ist wie bei Gebrauchtwagen mit frischer Motorwäsche: Da fragt man sich auch immer, was da weggewaschen wurde. Sieht der Motor aus, wie ein Motor halt nach 10 Jahren aussieht, ist das viel beruhigender.
