Scheppach HF 33 Schaltplan/ Ein-Ausschalter

[Waldmeister2000]

Meine HF 33 lässt sich nicht einschalten.

Die Fräse läuft bei gedrückt gehaltenem Einschaltknopf aber läuft nach loslassen nicht weiter.

Habe mal das Gehäuse des Ein/Ausschalters aufgeschraubt und dort neben diversen Feinsicherungen ein loses Kabel entdeckt welches von der von aussen zugänglichen Sicherung führt.

Leider ist absolut nicht ersichtlich wohin es ursprünglich führte?

Finde im Netz leider keinerlei Schaltplan zur HF33 (400v)

Hat da zufällig jemand von Euch etwas was muir weiter helfen könnte?

Wollte im Zweifel ein neuen Ein/Ausschalter (kein Original) incl. Stecker verbauen allerdings weiss ich nicht ob da etwas bzgl. Anlauf , Motorbremse (sofern vorhanden) oder sonstigen Schutzschaltungen beachtet werden muss?

 

[Ossei]

Hi,

hört sich nach defektem Nullspannungsschalter an.

Neue Schalter, auch mit integrierter Motorbremselektronik, gibts z. B. hier:
https://www.klibo.de/starter_3ph.html
Kannst nach dem genauen Typ auch googeln, im Handel oft um ein paar € günstiger.

Installation bitte durch Fachkraft!
Habe bei meinem nachgerüsteten Kreissägen-Schalter den Profi gleich eine Isolationsmessung machen lassen.

Gruß, Matthias

 

[Waldmeister2000]

Ahhhhhhh, Nullspannungsschalter! So heisst das Teil also
Ja, genau, das Ding scheint defekt zu sein.
Da bislang auch keine Motorbremse vorhanden zu sein scheint, kann da jeder 400V Schalter verwendet werden?
Gibt da ja bereits ab um die 25.-€.
Würde der hier z.b. gehen?
https://www.amazon.de/KlingerBorn-S...Nullspannungsschalter&qid=1572781103&sr=8-102

Danke für dein Feedback, hat jetzt schon geholfen

 

[Ossei]

Hallo,

der Schalter muss halt zu Motor und der Anbausituation an der Fräse passen. Der von dir verlinkte hat halt keine Motorbremse bzw. keinen Motorschutz.

Gruß, Matthias

 

[Waldmeister2000]

Hi Matthias,

mit Bildern ist es doch immer etwas verständlicher....
Das lose Kabel habe ich mal mit nem roten Pfeil markiert!
Keine Ahnung wohin das führen soll!??
Evtl. läuft das Teil wieder wenn das Kabel am rechten Platz ist. (Habe die Fräse schon so in nicht funktionsfähigem Zustand bekommen.)

Wenn der alte Schalter mit ner schnellen Lötstelle wieder flott gemacht werden kann, solls mir recht sein!

 

[Waldmeister2000]

Noch ein paar Bilder des Schalterungetüms...

 

[Waldmeister2000]

Ausserdem ist mir unverständlich warum 6! Kabel unten am Motor zum Schalter führen.
An dem Stecker selbst benötige ich ja nur 5!?

 

[wasmachen]

Ausserdem ist mir unverständlich warum 6! Kabel unten am Motor zum Schalter führen.

3 Wicklungen....
Ich würd dir empfehlen, dass mit nem Elektriker anzuschauen

 

[schrauber-at-work]

Tach,

Hab auch ne TF33. Hat definitiv ne Bremse.
Ich schau heute Abend mal, Scjaltplan ist m.M.n. In der Anleitung, könnte ich ablichten.

Im Zweifel schraub ich den Schalter mal auf.

Gruß SAW

 

[Waldmeister2000]

Habe inzwischen die Bedienungsanleitung von Scheppach erhalten, versuche mal sie hier rein zu stellen damit auch wer anderes was davon hat

Auch ein Angebot für den Schalter habe ich von Scheppach erhalten.
Leider liegt das Teil bei stolzen 213,51 €
Steht in keiner Relation zu dem Preis den ich für die komplette Fräse bezahlt habe...
Das Typenschild des Schalters habe ich mal als Foto dran gehängt, evtl. kann ja jemand ein alternatives Teil empfehlen (also jemand der sich mit Elektrik auskennt

 

[Waldmeister2000]

Tach,

Hab auch ne TF33. Hat definitiv ne Bremse.
Ich schau heute Abend mal, Scjaltplan ist m.M.n. In der Anleitung, könnte ich ablichten.

Im Zweifel schraub ich den Schalter mal auf.

Gruß SAW

Das wäre Bombe wenn du bei Gelegenheit den Schalter auf bekommst und ein Foto der Verkabelung machen könntest.

 

[uli2003]

Das sieht so aus, als wenn das Bauteil, an dem das lose Kabel hängt (Sicherung? Taster?) gebrückt wurde.
Das sollte für die Funktion egal sein.
Mach mal ein Foto von dem Teil von außen.
EDIT - ist eine Sicherung, hab ich oben überlesen.

Ansonsten das übliche Prozedere - Spule prüfen, Kontakte prüfen, Spannungsversorgumg prüfen.

So wie es aussieht, ist die Sicherung für den kleinen Trafo der Kontrollleuchten.

 

[Waldmeister2000]

Einen hab ich noch ...
https://www.amazon.de/gp/product/B07F24J9WM/ref=ox_sc_act_title_2?smid=A3EKDQT2QEDB2W&psc=1
Müsste doch als einfacher Ersatz auch machbar sein???

 

[uli2003]

Müsste doch als einfacher Ersatz auch machbar sein???

Nein, da Spulenspannung = 400V. Dann müsstest du anders verdrahten und die Bremse muss evtl. raus.

Warum suchst du nicht erst einmal den Fehler?

 

[Waldmeister2000]

Nein, da Spulenspannung = 400V. Dann müsstest du anders verdrahten und die Bremse muss evtl. raus.

Warum suchst du nicht erst einmal den Fehler?

Die Fräse läuft doch auf 400V!?

Naja, ein einfacher schneller Austausch wäre für mich der bequemste Weg.
Bin elektrisch keine Koryphäe, was über ne normale Steckdose setzen oder ne Lampe aufhängen hinaus geht, lasse ich von meinem Vater (gelernter Freileitungsmonteur) machen.
Der ist allerdings knapp 80 und was solche Stecker/Verdrahtungen betrifft kommt er nicht mehr klar mit.

Wäre jetzt nur ein Kabel lose oder ne Lötstelle gebrochen würde ich den Lötkolben ja selbst anschmeissen aber augenscheinlich ist ja kein defekt zu erkennen

 

[uli2003]

Der Motor deiner Fräse läuft mit 400V. Das ist bei der Steuerung aber anders. Daher kannst du nicht 1:1 tauschen.

Der Fehler bei dir ist allerdings jetzt nicht so schwer zu lokalisieren. Ganz wichtig als erstes, das sollte auch dein Pa mit 80 Lenzen prüfen können - ist der Nullleiter an der Steckdose/Verlängerung anliegend? Hast du ggf. ein nur 4-adriges Kabel als neue Verlängerung im Einsatz?
Hast du mal eine andere Steckdose getestet? Zuleitung im Stecker kontrolliert, evtl. Kabel ab oder Kabelbruch?

 

[Waldmeister2000]

Der Motor deiner Fräse läuft mit 400V. Das ist bei der Steuerung aber anders. Daher kannst du nicht 1:1 tauschen.

Der Fehler bei dir ist allerdings jetzt nicht so schwer zu lokalisieren. Ganz wichtig als erstes, das sollte auch dein Pa mit 80 Lenzen prüfen können - ist der Nullleiter an der Steckdose/Verlängerung anliegend? Hast du ggf. ein nur 4-adriges Kabel als neue Verlängerung im Einsatz?
Hast du mal eine andere Steckdose getestet? Zuleitung im Stecker kontrolliert, evtl. Kabel ab oder Kabelbruch?

Habe die Fräse dazumals im Set mit einem Hm0 Abricht/Dickenhobel und einer Absauganlage gekauft.
Allerdings lief sie seit Tag eins nicht.
Da sie bei gedrückt gehaltenem Einschaltknopf ja einwandfrei anläuft, sollte ein kabelbruch oder defekt des Steckers selbst ja ausgeschlossen sein, oder?

Die Zuleitung ist ein 7! adriges Kabel...
Allerdings werden nur 6 davon verwendet.

Habe gestern noch ein Kabel entdeckt bei dem die Ummantelung/Isolierung ziemlich abgeschrabbt ist und auch irgendwie klebrig (als ob der weichmacher aus dem Plastik raus ist)
Allerdings kein Kabelbruch als solches zu sehen daher wohl auch nicht der ursprung des Fehlers.

Schaue mal ob ich bessere Fotos machen kann, muss dazu aber erst in den Keller rennen

 

[Waldmeister2000]

Der Sicherungshalter scheint tatsächlich nicht benötigt zu werden, die eine Zuleitung (braunes Kabel) wird wie auf dem letzten Foto ersichtlich vom Stecker abgezwackt, das andere liegt lose unangeschlossen rum.

 

[uli2003]

Die Zuleitung ist ein 7! adriges Kabel...
Allerdings werden nur 6 davon verwendet.

6? Wofür ist das sechste Kabel?

Der Sicherungshalter ist über, der kann weg. Am Spulenanschluss des UA Schalters ist ja auch ein abgeknipster N (blau) zu sehen, ursprünglich gingen die beiden Kabel (FI-Halter + N) zum Trafo der Beleuchtung. Scheint jemand ausgebaut oder extern ersetzt zu haben.

Die restliche Belegung kann ich so nicht mit dem Schaltplan abgleichen, aber das was ich sehen kann, passt nicht wirklich.
Das Kabel mit der klebrigen Ummantelung könnte vom Thermoschalter aus dem Motor kommen. Im Schaltplan läuft das allerdings noch über den Phasenwender, gibt es den überhaupt bzw. überhaupt noch?

 

[polli]

Hallo, habe das gleiche Problem. Meine Maschine war beim Vorbesitzer sehr lange gestanden. Die Vermutung ist, dass das Relais nicht funktioniert, also nicht einschaltet. Bleibt der Grüne Knopf gedrückt, läuft das Teil. Habe nun den Hersteller des Schalters angeschrieben. Hast Du das Problem gelöst, Waldmeister?

 

[Waldmeister2000]

Hi Polli,

leider nicht mehr drum gekümmert bislang. Steht untätig rum wie gehabt

Bis auf das Angebot für einen neuen Schalter von Scheppach für 213.-€ habe ich keine Infos :-/

Schade drum aber die Preise der Ersatzteile der alten Scheppach`s sind allgemein zum Restwert der Machinen extrem unverhältnissmäßig.

Habe noch ein Abricht/Dickenhobel der alten Serie, die Vorschubwalzen (wo der Gummi sich bekannterweise gerne auflöst) waren teurer als die komplette Maschine.
Selbst der kleine Antriebsriemen für den Vorschub ist mit um die 20.- ne Wucht

Wenn du mit dem Schalterproblem weiter kommst, meld dich

 

[polli]

Hi Polli,

leider nicht mehr drum gekümmert bislang. Steht untätig rum wie gehabt

Bis auf das Angebot für einen neuen Schalter von Scheppach für 213.-€ habe ich keine Infos :-/

Schade drum aber die Preise der Ersatzteile der alten Scheppach`s sind allgemein zum Restwert der Machinen extrem unverhältnissmäßig.

Habe noch ein Abricht/Dickenhobel der alten Serie, die Vorschubwalzen (wo der Gummi sich bekannterweise gerne auflöst) waren teurer als die komplette Maschine.
Selbst der kleine Antriebsriemen für den Vorschub ist mit um die 20.- ne Wucht

Wenn du mit dem Schalterproblem weiter kommst, meld dich

hallo

Habe Verbindung mit dem Hersteller des Schalters aufgenommen, die Leute dort sind sehr hilfreich. Bei mir ist derselbe Schalter verbaut wie bei Dir. Von dort erhielt ich einen neuen Kleinschütz (ca € 35) und den Schaltplan - lade ich hoch. Der Hersteller ist die Firma Tripus. Hatte dasselbe Problem, nach Tausch vom Kleinschütz läuft es einwandfrei. Bei Scheppach wäre es wesentlich teurer gewesen.