Alles was mit Fahrrädern zu tun hat-Thread

husky 928

ww-robinie
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Ah, das ist dann in etwa von dem Parkplatz neben dem Baustoffhändler.
Naja, ich war schon ne ganze Weile nicht mehr in dieser Ecke unterwegs.
 

isso

ww-robinie
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Hier wird "die Saison" eingeleitet.

Saison heißt, dass wir als Familie eher zum Spaß irgendwohin fahren.

Sonne, Fluss, draußen und Kuchen.

Alle Räder von den Spikes befreit und etwas geschmiert.

Gleich geht's los zu Schwiegereltern, Geschichte Hausaufgaben noch ca. 5min..

Kuchen ist gebacken, Sachen gepackt.

Ich freue mich!
 

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isso

ww-robinie
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Wir haben ja die Seuchenwochen hinter uns.
Etwas spüre ich das auch noch in den Atemwegen, aber es ich bin seit dem Wochenende wieder unterwegs.

Meine Laune ist dementsprechend wieder super, es geht mir von Tag zu Tag besser und Cookie rennt auch wie eine Wahnsinnige.

Akku hält nicht ganz so lange wie im Dezember, aber das zu trainieren verkneife ich mir noch eine Weile.
 

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summa4ever

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Fantastico.
Wir sind seit gestern auch wieder zweirädrig unterwegs. Heute morgen meine meine Tochter sogar, dass es ihr sogar Spaß macht. Da geht doch was!
 

isso

ww-robinie
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Früh ins Wochenende.
Heute Abend ist Krimi-Dinner, irgendwie vom Theaterverein.
Ich wollte mehr Infos bekommen was das nun genau ist:

"Da gibt es Essen und du kommst mit!"

Nun gut, ich freue mich einfach mal drauf. Wird schon gut werden.
 

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isso

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Ja, bin Opfer.

Opfer des Buffets!

War nen schöner Abend und Grund genug morgen wieder aufs Rad zu steigen.

35km ein Weg, da wird die Räumung einer Werkstatt besprochen und ggfs geplant.

Wilde Story und muss schnell gehen.
Drama ist auch dabei, aber so richtig durchschaue ich das noch nicht.
 

isso

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Nein.
Wir haben halt für alle Zwecke die passenden Mobilitätsoptionen. Da sind wir schon sehr gut.

Erstmal Geschichten anhören und entscheiden ob man etwas macht oder nicht.
 

isso

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Das ist orange beschichtet. Preis war gleich und bei Auslieferung war das auch dran.

Gefällt mir einfach
 

Micha83

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Hallo
Ich hoffe mal auf euer Schwarmwissen.
Mein Sohn hat letztes Jahr von seiner Tante ein älteres BMC Blast 2 geschenkt bekommen.
Die Schweizer sind etwas speziell nicht nur beim Preis der Fahrräder. :emoji_wink:
Das hatte ich schon bei der Suche nach einem neuen Seitenständer gemerkt.
Der kam dann letztenendlich auch aus der Schweiz.
Letzte Woche kam er heim geschoben und sagte zum Abendessen nur ganz knapp, meine Schaltung ist irgendwie kaputt.
Nächsten Tag habe ich es mir angesehen, das hintere Schaltwerk war nur noch zur hälfte vorhanden
und die Aluhalterung die es mit dem Rahmen verbindet war abgerissen. :emoji_thinking:
IMG_20250329_103119_5.jpg
Den Aluhalter habe ich gefunden und einen neuen bestellt, mit zusätzlicher Materialabnahme passte er dann auch.
Ein identisches Shimano Schaltwerk gab es bei Kleinanzeigen.
Heute alles zusammengebaut und festgestellt, das die Kette auch defekt ist,
mehrere Glieder sind in sich verdreht, die läuft nicht richtig und muß neu.
Da geht mein Problem los. Ich habe keinen Plan davon.
Die montierte Kette hat kein Schloss sondern ist endlos.
IMG_20250329_170904_9.jpg
Wie bekomme ich die neue vorn durch dem Umwerfer?
Wie finde ich die richtige Kette?
Habe jede zweite Rolle gezählt und bin auf 54 Glieder gekommen.
Am liebsten wäre mir eine passende, mit Schloß.
Könnt ihr mir da weiter helfen?
Die Angebote im Netz erschlagen mich mit irgendwelchen Bezeichnungen, mit denen ich nix anfangen kann.
Gern mit Link.
Grüße Micha
 

isso

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Du musst gucken wie viele Gänge du auf den hinteren Ritzeln hast. Ich meine 7,8 und 9 hat die gleichen Anstände. 10,11 und 12 jeweils andere. Damit dann unterschiedlich Breite Ketten.

Das sind dann die Bezeichnungen. Also 10 fach als Beispiel.
Es gibt fast nur noch Ketten mit Schloss. Wenn die Länge nicht passt, kannst du einzelne Kettenglieder mit einem Kettennieter entfernen.

Es gibt dann noch ne Menge "Hokuspokus", aber ne SRAM oder Shimano Kette ist bisher immer in Ordnung gewesen.

Also Anzahl der hinteren Ritzeln ist entscheidend und die Länge.

Wenn du bei dir kein Schloss findest, ist die Kette wahrscheinlich genietet, kannst du mit nem Kettennieter, Bolzenschneider oder Flex öffnen.

Edit: du musst nicht nur durch den Umwerfer, durch den Rahmen musst du auch. Also muss die Kette auseinander zum (de)montieren.

Lässt sich dann auch einfacher zählen.

Ketten für diverse Breiten in Standard-Qualität hat unser Radladen hier immer mit angemessenem Preis vorrätig gehabt.
 
Zuletzt bearbeitet:

Martin Graf

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Hallo Micha,
es sollten auch übliche HG-Ketten funktionieren.
Wie viele Ritzel sind am Hinterrad? Für 6 bis 8 Ritzel müsste so etwas passen:
https://www.bike24.de/p1468477.html
Die neuen Ketten sind meist zu lang und müssen gekürzt werden. Dafür brachst du einen Kettennieter, z. B.:
https://www.bike24.de/p119448.html
Mit dem kannst du auch die alte Kette trennen.
Gruß Martin
 

Micha83

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Danke, schau ich mir morgen am Laptop an.
Hinten sind 8 Ritzel drauf.
Die alte Kette wird zerflext, da brauch ich nix entnieten.
 

IngoS

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Hallo,

das Ritzel, welches ich da im Bild andeutungsweise sehe scheint mir auch stark abgenutzt. Ich Wechsel grundsätzlich Kette und Ritzelpaket, sonst springt die neue Kette über.

Gruß Ingo
 

Martin Graf

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das Ritzel, welches ich da im Bild andeutungsweise sehe scheint mir auch stark abgenutzt.
Das im ersten Bild ist eine Umlenkrolle vom Umwerfer, die sehen auch neu so aus. Würde ich aber auch tauschen, wenn ich da schon dran bin. Aber beim neuen Umwerfer sollten die dabei sein.
Oder meinst du die Kettenblätter auf dem zweiten Bild?
Von denen sieht man recht wenig, um das beurteilen zu können (zumindest auf dem Handy).
Und Du hast recht, das Ritzelpaket sollte getauscht werden, wenn es verschlissen ist und eine neue Kette montiert wird.
 
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