So spontan:
Zwei Dioden in Reihe parallel zum Motor, Kathode an Kathode. Die Kathoden bilden den Mittelabgriff und dieser liegt permanent an der Betriebsspannung (+).
Für dein letztes Bild reicht es auch, wenn du die (Schottky?-)Diode einfach parallel zum Motor legst, schalten musst du da nichts.