heikoimnetz
ww-pappel
Besten Dank! Seit gestern Abend Besitzer einer solchen Maschine. Einen schönen 2.Advent.
Anleitung Flottjet 2000 [TKS]
Holzlix
ww-pappel
Hallo zusammen, habe eine ähnliche bitte;
Bin seit neustem stolzer Besitzer einer Flottjet TKS an der ich jedoch ein wenig reparieren muss.
Die Nr der Säge lautet : 19901373
Würde mich sehr über das dazugehörige Handbuch freuen
Email bitte an stern.94@gmx.de
Danke sehr !
Bin seit neustem stolzer Besitzer einer Flottjet TKS an der ich jedoch ein wenig reparieren muss.
Die Nr der Säge lautet : 19901373
Würde mich sehr über das dazugehörige Handbuch freuen
Email bitte an stern.94@gmx.de
Danke sehr !
Auch wenns nicht direkt um die Anleitung geht weiß von euch vielleicht jemand was das für ein Flottjet Teil ist? Gehört es eventuell zu einer TKS?
https://www.woodworker.de/forum/threads/unbekanntes-zubehörteil-flottjet.110142/
https://www.woodworker.de/forum/threads/unbekanntes-zubehörteil-flottjet.110142/
Holzlix
ww-pappel
Vielen Dank!
Hallo zusammen,
ich bin ebenfalls ein Jünger der Flotttruppe, neuerdings auch eines ADH.
In der Bedienungsanleitung der Kreissäge habe ich gelesen, dass es eine Motorbremse gibt. Hat irgendjemand aus dem Forum eine solche Sicherheitseinrichtung an seiner Maschine verbaut? Was benötigt man für eine Nachrüstung?
Folgender Hintergrund : Ich habe das bisherige Sägeblatt DN250 immer nach dem Schnitt driekt versenkt, so konnte es in geschützter Atmosphäre auslaufen. Aber man gönnt sich sonst nicht, habe ich ein DN300 Blatt gekauft, das sich nicht komplett versenken lässt.
Meine Finder und mein neugieriger Sohn wären über ein paar Tipps sehr dankbar.
Gruß Gregor
ich bin ebenfalls ein Jünger der Flotttruppe, neuerdings auch eines ADH.
In der Bedienungsanleitung der Kreissäge habe ich gelesen, dass es eine Motorbremse gibt. Hat irgendjemand aus dem Forum eine solche Sicherheitseinrichtung an seiner Maschine verbaut? Was benötigt man für eine Nachrüstung?
Folgender Hintergrund : Ich habe das bisherige Sägeblatt DN250 immer nach dem Schnitt driekt versenkt, so konnte es in geschützter Atmosphäre auslaufen. Aber man gönnt sich sonst nicht, habe ich ein DN300 Blatt gekauft, das sich nicht komplett versenken lässt.
Meine Finder und mein neugieriger Sohn wären über ein paar Tipps sehr dankbar.
Gruß Gregor
Aus andere Forum raus gelesen das es Machbar ist
hier mit soll es gehen die Firma Klinger &Born , tripus
https://www.ebay.de/itm/Klinger-Bor...304048?hash=item2809fd8f30:g:laMAAOSwSg5bBvbE
MfG
hier mit soll es gehen die Firma Klinger &Born , tripus
https://www.ebay.de/itm/Klinger-Bor...304048?hash=item2809fd8f30:g:laMAAOSwSg5bBvbE
MfG
Hallo zusammen,
Bin heute neu im Forum dazugestossen und habe die gleichen Probleme mit der Bedienungsanleitung für die Flottjet 2000. Würde mich riesig freuen, wenn einer von euch mir diese per Mail zusenden könnte.
Mail: uwegoldau@online.de
Gruß Uwe
Bin heute neu im Forum dazugestossen und habe die gleichen Probleme mit der Bedienungsanleitung für die Flottjet 2000. Würde mich riesig freuen, wenn einer von euch mir diese per Mail zusenden könnte.
Mail: uwegoldau@online.de
Gruß Uwe
Moin zusammen,
ich hänge mich an und wäre sehr dankbar für die Zusendung einer Anleitung Flott 2011. nils.haenning@gmail.com
Danke und Beste Grüße
ich hänge mich an und wäre sehr dankbar für die Zusendung einer Anleitung Flott 2011. nils.haenning@gmail.com
Danke und Beste Grüße
Moin, ich schaue mir am Montag eine Flottjett 2000 an und würde gerne vorher in der Bedienungsanleitung "schmökern". Kann mir die bitte jemand an flunder30@gmail.com schicken? Danke Gunnar aus Hamburg
Hallo, Silver123,
danke für den Hinweis, ich hatte mich nicht durch alle Seiten geklickt.
Ich habe die Flottjett 2000 gekauft,Typ 489000, Nr 29800163, Baujahr 1983. Das gute Stück würde ich gerne wieder zum Laufen bringen.
Dafür fehlen mir die Mutter und das große runde Andruckteil für die Befestigung des Sägeblatts, das Befestigungsblech für den Spaltkeil und der Spaltkeil und das Längenlineal.
Kann mir da jemand weiterhelfen?
Liebe Grüße aus Hamburg, Gunnar
danke für den Hinweis, ich hatte mich nicht durch alle Seiten geklickt.
Ich habe die Flottjett 2000 gekauft,Typ 489000, Nr 29800163, Baujahr 1983. Das gute Stück würde ich gerne wieder zum Laufen bringen.
Dafür fehlen mir die Mutter und das große runde Andruckteil für die Befestigung des Sägeblatts, das Befestigungsblech für den Spaltkeil und der Spaltkeil und das Längenlineal.
Kann mir da jemand weiterhelfen?
Liebe Grüße aus Hamburg, Gunnar
Frag den mal ob er es auch schiken würde
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/tischkreissaege-flottjet-2000/1771595552-84-8816
von den Seitenanschläge, gibt er verschiedene,
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/tischkreissaege-flottjet-2000/1771595552-84-8816
von den Seitenanschläge, gibt er verschiedene,
Anhänge
Hallo, Silver123. Vielen Dank für Deine Unterstützung! Ich habe genau die Säge von Bild 1. Auf meine Nachfrage mit ein paar Fotos von den fehlenden Teilen hat der Vorbesitzer noch mal gesucht und einiges gefunden. Er schickt mir jetzt die Mutter und das runde Andruckteil und die Halterung für den Spaltkeil. Deshalb bräuchte ich von deinen Teilen nur noch die beiden Spaltkeile, das Anpressblech und die Schrauben. Vielen Dank für dein Angebot! Die Abdeckung für das Sägeblatt war noch montiert.
Dann brauche ich nur noch den Längenanschlag.
Was möchtest du für die Teile und den Versand haben?
Gunnar
Dann brauche ich nur noch den Längenanschlag.
Was möchtest du für die Teile und den Versand haben?
Gunnar
Bedanke mich sehr für die Bedienungsanleitung zur FLOTTJET2000, die ich kürzlich von einem Bekannten in einem top Zustand mit div. Zubehör erworben habe. Freue mich darauf die Funktionen nun nach und nach ausprobieren zu können.
felixcurly
ww-nussbaum
Guten Morgen!
Ja der Beitrag ist schon etwas älter - aber wenn die Spanhaube noch zu haben wäre hätte ich Interesse!
Kann es sein, dass es bei den Schiebetischen sowohl welche mit, als auch welche ohne Nut (für den Queranschlag?) gab? Hat zufällig jemand einen Schiebetisch mit Nut zu verkaufen?
Viele Grüße
Felix
clem_l
ww-fichte
Hallo,
meine Flottjet wirft den FI heraus.
Fehlerhafte Stellen an den Leitungen konnte ich nicht finden. Gestern Abend ließ sie sich Einschalten, beim Ausschalten flog dann der FI.
Ist der Kondensator mit 12 uF nicht etwas zu klein? Laut Typenschild wird doch ein 20 uF K. erwartet.
Widerstände bei der Messung:
Ein - 1500 U/min - 82 Ohm
Ein - 3000 U/min - 51 Ohm
Aus - 1 also kein Durchgang messbar.
Kann der Fehler überhaupt am Kondensator liegen oder sollte man den Motor aufschrauben und die einzelen Wicklungen messen?
Irgendwelche Vorschläge vielleicht?
Bin für jede Hilfe dankbar.
Gruß
meine Flottjet wirft den FI heraus.
Fehlerhafte Stellen an den Leitungen konnte ich nicht finden. Gestern Abend ließ sie sich Einschalten, beim Ausschalten flog dann der FI.
Ist der Kondensator mit 12 uF nicht etwas zu klein? Laut Typenschild wird doch ein 20 uF K. erwartet.
Widerstände bei der Messung:
Ein - 1500 U/min - 82 Ohm
Ein - 3000 U/min - 51 Ohm
Aus - 1 also kein Durchgang messbar.
Kann der Fehler überhaupt am Kondensator liegen oder sollte man den Motor aufschrauben und die einzelen Wicklungen messen?
Irgendwelche Vorschläge vielleicht?
Bin für jede Hilfe dankbar.
Gruß
odul
ww-robinie
Hierfür wäre ein neuer thread besser gewesen.
Dass der fi fliegt muss nicht zwingend an der tks liegen.
Hat wer einen Schaltplan? Gibt es entstorkondensatoren?
Dass der fi fliegt muss nicht zwingend an der tks liegen.
Hat wer einen Schaltplan? Gibt es entstorkondensatoren?
clem_l
ww-fichte
Hallo,
danke für die Antwort. Gegen eine Verschiebung in einen neuen Thread habe ich sicherlich keine Einwände.
Nur die TKS schmeißt den FI an zwei unterschiedlichen Steckdosen in der Werkstatt, etliche andere Geräte, andere Sägen etc. laufen problemlos.
Störkondensatoren gibt es nicht.
Schaltplan hierzu gibt es auf Seite 5 evtl., kann aber an meiner Flottjet kein Typenschild finden. Sie sieht allerdings aus wie die auf der dort vorhandenen Zeichnung dargestellten Säge.
Gruß
danke für die Antwort. Gegen eine Verschiebung in einen neuen Thread habe ich sicherlich keine Einwände.
Nur die TKS schmeißt den FI an zwei unterschiedlichen Steckdosen in der Werkstatt, etliche andere Geräte, andere Sägen etc. laufen problemlos.
Störkondensatoren gibt es nicht.
Schaltplan hierzu gibt es auf Seite 5 evtl., kann aber an meiner Flottjet kein Typenschild finden. Sie sieht allerdings aus wie die auf der dort vorhandenen Zeichnung dargestellten Säge.
Gruß
