Warum immer die A2 ?
- Ersteller Holzrad09
- Erstellt am
Die 7 ist kein Deut besser. Ich kenne die Statistiken nicht - würde aber vermuten, dass die Transitstrecken mehr betroffen sind als andere - da gehören ja diese beiden dazu.
Gefühlt hört man fast jeden Tag, dass es auf der A2 geknallt hat, von der 7 könnte Ich das jetzt nicht sagen.
Das Problem mit der A2 gibt es wohl schon ewig. https://www.wa.de/nordrhein-westfal...lchaos-ost-west-achse-eindaemmen-8281380.html
Sie gilt wohl als Deutschlands gefährlichste Autobahn.
Sagt zumindest Bild und einige andere.
https://www.bild.de/regional/hannov...todesautobahn-deutschlands-11929076.bild.html
Ich wohne recht nah an der A2 und fahre sie häufig. Der Abschnitt den ich befahre, ist fast komplett limitiert. Wie es weiter im Osten ist (so ab Hannover) weiß ich nicht.
Scheinbar ist es da so gähnend langweilig, dass die LKW-Fahrer während der Fahrt einschlafen.
Für die LKW?
Laut Statistik ist die Autobahn trotzdem mit Abstand die sicherste Straße.
https://www.bussgeldkatalog.org/unfallstatistik/#verkehrsunfaelle_in_deutschland_laut_statistik
https://external-content.duckduckgo...ac6e6401df9ba926e0269031825dbc14e3&ipo=images
Das kann ich mir gut als Ursache vorstellen!
LKW sollen zu etwa 50 % an den schweren Unfällen beteiligt sein, sie sollen aber nur etwa 1/3 ausmachen.
Da wird es sicher nicht an der Geschwindigkeit liegen.
Quelle: in #3 verlinkter Zeitungsartikel
summa4ever
ww-eiche
Sehr häufig werden auch einfach die Sicherheitsabstand nicht eingehalten, da fahren Kolonne an LKW mit Abständen, wo kaum ein Auto zwischen passt. Ich höre die A2 ja auch ab und zu in den Radio Nachrichten, aber wenn ich da unterwegs war ist mir jetzt nichts eklatant anderes als auf der A4 aufgefallen, da knallt es hier in unserem Bereich ja auch häufiger (schwer). Wir sind vorhin erst wieder an nem verunfallten LKW in der Baustelle vorbeigefahren. Auch wieder klassischer Auffahrunfall. Diesmal glimpflicher.
Nein, für alle. Wir haben mal einen Besuch bei den Kollegen auf der A2 gemacht. Die haben dort jeden Tag Unfälle ohne Ende. Wir haben uns dann mal einen Z-Pkw von denen angeschaut. 400 PS und die brauchen sie dort auch.
Wenn man die A2 aus der Statistik herausnehmen würde, hätten wir vermutlich nur noch die Hälfte an Unfällen.
Dann gibt es auf der A2 irgendetwas, was es auf anderen Autobahnen nicht gibt.
Das da jetzt schneller gefahren würde als auf anderen Autobahnen, schließe Ich mal aus.
Ich denke das Unfallproblem besteht hauptsächlich zwischen Hannover und Magdeburg
Mitglied 59145
Gäste
Wenn man das vergleichen wollte, müsste man die Parameter Kilometer und Auslastung in Relation setzen. Das ganze dann noch nach Streckenabschnitten mit Unfallschwerpunkten unterteilen.
Ja, da wird es hügelig…. Aber dann müsste die A7 zwischen Hildesheim und dem Kirchhainer Dreieck mindestens genauso schlimm sein.
Unfallatlas - da kann man reinzoomen - besser am PC anschauen:
https://unfallatlas.statistikportal.de/
https://unfallatlas.statistikportal.de/
Eher Göttingen - Fulda da fahr ich öfter, eigentlich wenige Unfälle.
Ich sag ja nicht, dass man von der A7 nichts hört, da knallt es schon auch aber das es auf der A2 geknallt hat, das hört man fast jeden Tag im Radio.
Und dann auch noch immer so heftig, dass es sogar in den TV Nachrichten kommt.
Wenn man von Problemen auf der A4 hört, dann meist zwischen Magdala - Apolda oder Magdala - Jena.
Z steht für zivil / getarnte Pkw, die von außen nicht als Polizeifahrzeug erkennbar sind. Diese Fahrzeuge sind in der Regel mit Videosystemen ausgestattet und können die Geschwindigkeit gerichtsverwertbar messen und auswerten...... und den Abstand natürlich auch.
summa4ever
ww-eiche
Kommt aber auch drauf an, welchen Sender man hört. Die regionalen Sender bringen häufig nur die umliegenden Autobahnen,sprich in Göttingen höre ich nichts von Nossen und hier nichts von Göttingen. Die überregionalen Sender sind dafür wieder zu grob, also melden erst bei sehr großer Staulänge.
Prinzchen
ww-pappel
Hallo zusammen,
von einem der in unmittelbarer Nähe zur A2 wohnt: In erster Linie knallt es hier (Braunschweig) besonders häufig, weil die LKW-Dichte extrem hoch ist. Die A2 ist eben die Hauptverkehrsachse (LKW-Verkehr) in und aus Richtung Osteuropa. Noch immer sind viel zu viele LKW in einem beklagenswerten schlechten Zustand. Hinzu kommt, dass viele Fahrer dann mehr oder weniger nonstop mehr als 8 Stunden auf Achse sind und logischerweise die Konzentration und Reaktionsfähigkeit nachlässt. Andere Unfallfaktoren wie z.B. der oftmals eklatant geringe "Sicherheitsabstand" wurden bereits genannt.
von einem der in unmittelbarer Nähe zur A2 wohnt: In erster Linie knallt es hier (Braunschweig) besonders häufig, weil die LKW-Dichte extrem hoch ist. Die A2 ist eben die Hauptverkehrsachse (LKW-Verkehr) in und aus Richtung Osteuropa. Noch immer sind viel zu viele LKW in einem beklagenswerten schlechten Zustand. Hinzu kommt, dass viele Fahrer dann mehr oder weniger nonstop mehr als 8 Stunden auf Achse sind und logischerweise die Konzentration und Reaktionsfähigkeit nachlässt. Andere Unfallfaktoren wie z.B. der oftmals eklatant geringe "Sicherheitsabstand" wurden bereits genannt.
FredT
ww-robinie
Dazu noch Ablenkung vom Fahrtgeschehen und Fahrzeugmanipulation, zB Abstandsregler, Notbremsassistent
Das könnte durchaus sein, ab Berlin verlängert sich die A2 auf die A10 und A12 nach Polen.
Quasi die Hauptstrecke Rotterdam/Hafen, Ruhrgebiet nach Osteuropa.
LG
Anhänge
Holzfummler
ww-robinie
Moin,
ich weiss nicht wer bei den Baustellenmeldungen gewinnt, Ruhrpott oder Berlin. Es wird auch jeden Tag im rbb über Unfälle berichtet.
Kernursache ist das riskobehafte Verhalten des Fahrers, egal ob Abstand, Geschwindigkeit, Handy, Schlafmangel.
Es glauben halt zuviele, wird schon gut gehen.
Zu Transitzeiten musste ich gut aufpassen, nicht im Graben zu landen, so monoton war das Fahren mit Tempo 100.
LG
Thomas
ich weiss nicht wer bei den Baustellenmeldungen gewinnt, Ruhrpott oder Berlin. Es wird auch jeden Tag im rbb über Unfälle berichtet.
Kernursache ist das riskobehafte Verhalten des Fahrers, egal ob Abstand, Geschwindigkeit, Handy, Schlafmangel.
Es glauben halt zuviele, wird schon gut gehen.
Zu Transitzeiten musste ich gut aufpassen, nicht im Graben zu landen, so monoton war das Fahren mit Tempo 100.
LG
Thomas
